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开车导航本来是为了安全上路,现在地图广告反倒添乱,博主高速行车时路面一颠,摇一摇

开车导航本来是为了安全上路,现在地图广告反倒添乱,博主高速行车时路面一颠,摇一摇广告直接盖住导航,身后就是大货车差点追尾。

高速上正跑着,导航突然跳广告,车身一晃直接跳转电商页面了。
车主手忙脚乱去关,差点追尾后面大货车。
博主"销冠李老板"这段行车记录一传开,直接把导航广告的事炸上了热搜第一。
很多人都有类似经历,过个减速带、路面颠一下,手机一抖导航就跳没了。
关广告的按钮小得跟针眼似的,高速上根本来不及去点。
还有人吐槽,地图上直接叠商业标语,夜里开车连路标都看不清。
6月23号晚上,话题"开屏广告没了"冲上微博热搜第一。
大量网友发现,百度地图、高德地图、腾讯地图这些导航App点开就进界面,烦人的摇一摇跳转真的没了。
这次整改还不是各大厂主动想通的。
工信部信息通信管理局在"618"巡查中发现部分App用违规弹窗和高灵敏度的摇一摇误导跳转,召集相关企业开了会,要求自查整改。
导航类App属于重点盯的对象,高德、百度这次确实动了真格。
北京日报记者实测发现,百度、高德、腾讯三款导航都秒进了。
后来又测了20款常用App,贴吧、微博、知乎等6款还留着开屏广告,淘宝、京东、抖音等14款已经没了。
同一款App在不同手机上也有差别,整改还不够彻底。
这类规范早就有依据。2023年工信部就要求开屏弹窗必须有一键关闭方式。
2025年7月发布的《网络安全标准实践指南》给摇一摇设了硬指标,加速度不能小于15m/s²、转动角度不少于35度,正常开车根本不会触发。
但规定归规定,执行归执行。
导航软件关系到行车安全,跟购物软件性质不一样。
工信部说了,以后还会常态化监测,整改不到位的约谈通报、下架处理。车主自己也能在设置里关掉个性化广告推送,从源头减少弹窗干扰。
这波整治开了个好头,接下来就看能不能管住了。