1982年的一天，刘晓莲驾驶安-26运输机返回部队，忽然，一架高速歼击机迎面撞来，来不及反应，刘晓莲只觉机头猛地一震。

飞机正坠落，机头严重损毁，驾驶舱灌满浓烟，仪表大半失灵，几乎看不见外面。1982年，一场飞行灾难就这样毫无征兆地袭来，机长刘晓莲和六名机组成员，命悬一线。

一切发生得极快。刘晓莲驾驶着安-26运输机返航，刚飞到700米高度，天上传来一声巨响。她还没来得及反应，就被迎头飞来的歼击机撞上了。短短0.2秒，两机相撞，歼击机瞬间解体。安-26剧烈震动，驾驶舱一片混乱。

刘晓莲被强烈的撞击震得晕厥。等她醒过来时，只觉腰部疼得钻心，舱内烟雾弥漫，风夹杂着液压油的味道灌进来，仪表盘上红灯狂闪，她本能地伸手去抓驾驶杆，才发现几乎所有操作系统都罢工了。

没时间犹豫。高度表数字直线下跌，飞机像喝醉的人一样剧烈倾斜，左翼低右高，失控俯冲，下面就是机场、村庄、还有工厂。空中一团糟，地面更不能出事，否则后果不堪设想。

不过，身后机组伙伴陆续苏醒，有人满脸是血，有人呻吟不止，无线电员还失去知觉。刘晓莲大喊快叫醒他们。能多叫醒一个，就多一份生还的希望。

仪表全部失灵，通信中断，挡风玻璃上糊着液压油，看不见跑道。她咬着牙，一边调整舵，一边用身上的每一分力气将操纵杆往怀里带，不是猛拉，而是试着顺着飞机的重心去找平衡。飞机终于抬头，局面暂时稳定住了，但没有起落架，动力也受损，随时会掉下来。

机械师惊呼右发动机起火。烟和呛人的气味再一次提醒大家，只剩下最原始的办法。不少人想复飞，有人建议强行迫降。谁敢下最后决断？机场周围还有十几架飞机，歼击机上一众飞行员也都在跑道上。如果复飞，燃料撑不了多久；如果强行迫降，舱内还有4吨多燃料，擦地瞬间极可能爆炸。

选择权在刘晓莲手上。她透过模糊的玻璃，死死盯着地面，终于发现远处一块荒地，没房子，没电线杆。毫不犹豫，她下令：草地迫降。副驾驶常继堂立即配合，两人用尽全力，强行操控残损飞机，最终让机腹擦着草地落下。

一切还没结束。飞机在湿滑的草地上100公里每小时地侧滑，渐渐偏离方向，正斜插向跑道，左侧停着6架歼击机；再继续滑，一场新的撞机随时会发生。

刘晓莲强忍腰椎断裂的剧痛，猛站起来，把操纵杆狠狠推到底，脚用力踏住右舵，让机头直接深深杵进泥地。机组惊叫机长危险，这种极端动作极可能让她失去双腿，但为了全体战友和地面财产安全，根本来不及计较。

飞机终于停住。所有声音和震动一下熄灭，只剩下机舱里大家沉重的喘息。几秒钟的死寂后，活下来的七个人从废墟中互相搀扶着出来，紧紧拥抱，甚至热泪盈眶。无线电员最重，但人还活着。

从撞机到迫降，这一切不过五分钟。事后检查显示，如果他们再飞三分钟，机体必定空中解体爆炸。不少专家为之后怕，谁都明白，这一刻的选择拯救了无数人的性命。

很快，刘晓莲被授予功勋飞行员金质奖章、记一等功。此后，她又晋升为空军少将，成为中国空军第三位女将军。大家说，这场极限救援，是技术和意志力的双重奇迹。

有人好奇，危急关头人会不会慌乱？战友回忆，一个口令一个动作，全组上下咬着牙顶着，谁没晕过去，就拼命叫醒周围人。越是绝望时，越需要有人做主。

说到底，生死之间，尊重每一秒的判断。五分钟，七条命。你看，这才是真正的飞行奇迹。

信息来源：中国新闻网 2007-07-27 03:38 保护战友战机 中国传奇飞行女将军刘晓连创奇迹