说实话，310和410这俩版本，核心就看家里能不能装充电桩。有桩、只在市区代步，310绝对够用，省下的钱够充好几年电；没桩或者偶尔想跑个周边，咬咬牙上410，不然冬天一开暖风，310那续航真能让你焦虑。现在又多了个480版本，带L2辅助驾驶，跑长途会轻松不少，但预算也上去了。
实际续航别信CLTC那个数，得打折。春秋天最实在，基本1:1；夏天开空调得打8折；冬天最狠，暖风一开直接奔6折去，高速120更是“电老虎”，很多车友反馈也就跑个标称的六成。
砍价别上来就聊落地价，先谈裸车优惠，现在普遍能谈下来一万二左右。保险、上牌费这些杂项单拎出来砍，上牌费往200块谈，不行就换个店。置换补贴和免息政策一定主动问，销售不会主动全告诉你。【来自懂车帝车友圈】