根据湘江新区 2026 年国土空间规划优化方案，原有汽车西站的长途客运主业后续整体挪至高铁长沙西站综合枢纽 。
汽车西站原址不会废弃，将结合周边居民需求规划新建公交场站与始发站点，地铁 2 号线及城市公交服务照常保留 。
高铁西站综合客运枢纽包含长途旅游大巴蓄车场和出租车蓄车楼，建成后能实现高铁、地铁、大巴等多种交通方式“零换乘”。长沙高铁西站综合客运枢纽项目（自建部分）于 2025 年 5 月开工，预计2027 年 6 月完成竣工验收。
根据湘江新区 2026 年国土空间规划优化方案，原有汽车西站的长途客运主业后续整体挪至高铁长沙西站综合枢纽 。
汽车西站原址不会废弃，将结合周边居民需求规划新建公交场站与始发站点，地铁 2 号线及城市公交服务照常保留 。
高铁西站综合客运枢纽包含长途旅游大巴蓄车场和出租车蓄车楼，建成后能实现高铁、地铁、大巴等多种交通方式“零换乘”。长沙高铁西站综合客运枢纽项目（自建部分）于 2025 年 5 月开工，预计2027 年 6 月完成竣工验收。
