FE电动方程式赛车的电控系统需要在毫秒级时间内完成扭矩分配、能量回收、牵引力控制等一系列复杂操作。被浓缩在赛道竞速中的电控精度，如今正通过技术转化，出现在东风日产NX8的日常驾驶体验中。
东风日产NX8搭载的闪时电控技术，响应速度达到1/10000秒级别。在日常驾驶中，这项技术直接体现为加速响应几乎没有延迟——红绿灯起步时轻点电门即有反馈，高速超车时动力随叫随到。对于家庭用户而言，它带来的不是赛道上的极限加速，而是日常通勤中的从容与平顺。
超集成电驱是另一项从赛道思维中衍生而来的技术成果。电机高度仅325mm，为座舱纵向空间腾出更多余地。后排纯平地板的设计得以实现，中间位置的乘坐舒适性大幅提升。一台赛车要把电驱做小是为了轻量化和空间布局，而一台家用SUV把电驱做小，是为了给家人留出更多伸展空间。
FE赛道上的技术验证，解决的是极限工况下的可靠性问题。而当这些技术下放到家用车，解决的则是日常场景中的体验问题。极致电控不再只为速度服务，也为全家人每一次舒适的起步、每一次平顺的刹车服务——这就是“从赛道到街道”的真正含义。