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6月19日,岛内媒体人唐湘龙直言:这次海巡署抓了大陆的渔民,扣了大陆的渔船。你见

6月19日,岛内媒体人唐湘龙直言:这次海巡署抓了大陆的渔民,扣了大陆的渔船。你见过民进党抓过日本、菲律宾、越南的渔民吗?扣过日本、菲律宾、越南的渔船吗?
 
6月18日晚上的澎湖花屿海域,海风挺大。一艘大陆渔船正像往常一样在两岸传统渔场下网,结果等来的不是满舱鱼虾,而是台湾海巡署的警笛。
 
打着“端节扫荡”的名号,台海巡船硬是在花屿以西23.7海里的地方追了十多海里,强行登船把6名大陆船员给扣了。
 
最让人心疼的是,船上辛辛苦苦打捞上来的750公斤渔获,被他们一股脑全倒进了海里,连人带船直接押回马公港。
 
这事一出,岛内资深媒体人唐湘龙在6月19日公开问了一句大实话:台湾海巡署抓大陆渔民、扣大陆渔船这么起劲,怎么从来没见过他们去扣日本、菲律宾哪怕是越南的渔船?
 
这句直白的反问,像一把快刀,直接挑破了民进党当局那层所谓“执法”的假面具。
 
同样是在海上讨生活,台当局的执法标尺简直是两副面孔。对大陆渔船,他们是重拳出击,动不动就高强度追逐、强行登检、扣人罚款,事后还要在媒体上大肆宣扬一番,把自己包装成“维护主权”的硬汉。
 
可一旦碰上日本、菲律宾的船,这股子狠劲儿瞬间就烟消云散了。翻开公开记录,你根本找不到台海巡署对等扣押日菲船只的案例,顶多就是拿着大喇叭喊两句,或者发个轻飘飘的书面抗议。
 
大家可以回想一下,当年台湾渔因菲律宾公务船遇难,日本海上保安厅一步步把台湾渔区往回逼,台当局连个实质性的反制都不敢做。
 
更荒唐的是,就在刚刚过去的2026年5月,日本和菲律宾居然跑到台岛以东海域去谈划界。面对这种直接骑到脖子上的行为,台当局不仅不去争夺自家的渔权,反而主动凑上去表态认可谈判进程。
 
这哪里是护渔,这分明是把自家祖宗留下的海域拱手让人。这种“窝里横、外面怂”的做派,让两岸稍微懂点门道的人都直摇头。
 
政治人物在冷气房里喊口号震天响,最后买单的却是两岸靠海吃饭的普通老百姓。
 
澎湖以西这片海,自古就是两岸渔民共同作业的传统渔场。大家祖祖辈辈在这里下网,如今大陆渔民出个海,还得提心吊胆,生怕一不小心就被扣了船。一趟的辛苦钱瞬间清零不说,连人身安全都成了问题。
 
那么,台湾渔民的日子就好过了吗?完全没有。因为台当局对外软弱,根本不敢去争渔权,日本和菲律宾的执法船越来越嚣张,不断逼近传统渔区。
 
台湾渔民能安全下网的地方一年比一年小。不少在海上漂了半辈子的老船长,现在根本不敢把船开进早年常去的丰产区,眼睁睁看着捕捞收入一天天缩水,只能在码头上摇头叹气。
 
不过,这几年海上倒出现了一个极其讽刺却又让人心安的现象:真正给台湾渔民撑起保护伞的,反而是大陆海警。
 
为了维护国家主权和两岸渔民的合法权益,大陆海警近年在台海周边及相关海域搞起了常态化巡航。这本是正当的维权举措,结果产生了一个意想不到的“副作用”——台湾渔民碰上外国执法船刁难驱赶的次数大幅度减少了。
 
有大陆海警那庞大威武的白色舰体在附近海域游弋,那些平时喜欢欺负台湾渔船的外国公务船,立马变得老实巴交。台湾渔民的作业范围不仅有了保障,有些渔区的捕捞收入甚至还跟着涨了上去。
 
一边是台当局“护渔”口号喊得震天响却毫无作为,另一边是大陆海警默默巡航成了隐形靠山。这强烈的反差,岛内渔民心里跟明镜似的,谁在干实事,谁在玩虚的,一目了然。
 
把这些事串起来看,民进党当局那套双标执法的底层逻辑就彻底暴露了。他们根本不是在乎什么海洋主权,更不关心渔民的死活,而是在玩一场精算过的政治操弄。
 
柿子专挑软的捏,对着同胞耍威风,是为了在岛内立一个人设,骗几张选票;对着外部势力卑躬屈膝,是为了讨好洋人,给自己找所谓的“国际靠山”。
 
在他们眼里,渔业根本不是老百姓的饭碗,而是随时可以拿来交易、拿来表演的政治筹码。这种只算计政治私利、不顾民生疾苦的做法,正在不断消耗两岸传承数代的海洋生计。
 
真正的海洋主权,从来不是靠着对同胞重拳出击、对外人点头哈腰的双标表演来维持的,而是要切切实实地守护好每一个靠海吃饭的普通人的生计。
 
两岸渔民本就同宗同源,共享着同一片传统渔场,大家理应是共同守护这片蓝色家园的伙伴,而不是被政治操弄生生割裂的对立面。
 
把老百姓的饭碗当成政治筹码折腾来折腾去,今天扣一艘船,明天倒一舱鱼,最后寒的只会是两岸老百姓的心。