终于有人说这个事了！一位274万粉丝的博主在网上怒斥开屏广告，称自己开车准备下高速时打开手机广告，结果软件直接跳转到其他APP上面，差点导致他被追尾了。网友：我早就想说了！

这位博主说，当时他正开着车准备从高速进匝道变道下出口，车速虽然降下来了，但身后全是大货车，后视镜里看着都压得慌。就在他集中精力瞄后车、打转向灯的节骨眼上，手机支架上的导航因为车子过减速带震了一下，就这一下，屏幕直接“嗖”地跳转到了某个购物软件的全屏广告页面，导航画面瞬间没了

他余光一瞥，发现路线没了，下意识伸手想去关，但手指头还没戳准呢，方向盘就跟着偏了一点。后车大喇叭“呜——”一声长鸣，把他惊出一身冷汗。万幸没碰上，但变道节奏全乱了，用他自己的话说：那一刻脑子是空的，手是抖的，后槽牙是咬碎了的

他事后把这段经历发到网上，评论区直接变成了大型吐槽现场，好几万条留言，清一色全是“我早就想说了”“终于有人替我骂了”“上次我也差点因为这个追尾”

由此不难看出，这根本不是个例，这是几乎所有开车用导航的人都踩过的雷

想想也是，其他软件比如短视频、社交APP，你“摇一摇”跳转了，顶多烦一下，划回来就是了。但导航不一样，它是在你行驶过程中全程前台运行的，是你眼睛唯一能瞟一眼的“路况安全辅助”。那些广告商和产品经理精得很，他们知道这时候你手机握得最紧、车身颠簸最频繁，所以“摇一摇”的触发成功率最高，他们要的不是你看广告，而是让你在无意识中“帮”他们完成一次广告点击，好向投放方收钱

导航APP最核心的功能是什么？是从A点到B点的路线指引，是保障驾驶者不迷路、不分心。当这个核心功能可以被一个“车身震动”就强行打断、覆盖、跳转时，这个APP就已经从“工具”变成了“隐患”

你可以卖广告，你可以开屏放个三五秒，这大伙儿都能忍。但利用车辆行驶中的物理震动作为触发条件，这不是创意，这是算计；这不是“交互设计”，这是“危险设计”