大卫说车 比亚迪拆工程院，从"大锅饭"到"责任田" 比亚迪搞了个成立二十多年来最大的一次组织改革——把集团工程院拆成五大品牌研究院，王朝、海洋、腾势、方程豹四个品牌全部独立核算、自负盈亏。说白了，以前是集团统一研发、统一兜底，品牌只管卖车冲销量；以后每个品牌自己算账，用集团的产线、零部件、研发资源都要内部结算，赚了自己留，亏了自己扛。 为什么要动这一刀？数据说明问题：5月海洋网卖了17万辆，王朝网15万辆，体量差不多，用户却高度重叠——海狮07和唐系列抢客户已经是公开的秘密。方程豹更典型，最初做硬派越野，豹5卖不动就降价出钛系列，品牌定位直接跑偏。研发不管盈亏、品牌不管成本，"大锅饭"吃久了，内耗比竞争还狠。 方向没问题，但硬骨头不少：内部结算价怎么定才公平？五大研究院独立运营能力够不够？这些问题光靠拆分解决不了，得看后续执行。比亚迪