戈斯特：远藤航迎来利物浦生涯关键窗口期，伊劳拉治下迎来决定命运的阶段

无缘世界杯的打击足以让远藤航就此结束国脚生涯，但这对他的俱乐部生涯而言，也并非全无转机。

克洛普执教利物浦的最后一个赛季，远藤航各项赛事合计43次出场，其中34场首发；但斯洛特接任主帅后，他的出场机会大幅缩水。

在斯洛特执教的两个完整赛季里，仅获得10次首发，其中英超首发仅有3场。若非做客桑德兰那场脚踝重伤让他赛季提前报销，这个出场数字本会更高。那场比赛他临危客串右后卫，表现亮眼，却不幸重伤赛季报销。

如今伊劳拉走马上任，远藤航迎来争夺更多出场时间的机会。外界一直认可这名作风强硬、防守见长的中场是球队可靠轮换，今夏季前赛多名中场主力缺席，这名日本国脚得以抓住机会展现自身价值。

两年前马赛曾有意签下远藤航，但他选择留队，在斯洛特麾下竞争出场席位。虽然出场时间远不及克洛普时期，但他同样为红军拿下英超冠军贡献了力量。

在斯洛特的战术体系中，远藤航定位偏向功能型替补：球队领先时，他常在比赛末段登场，限制对手中场持球推进、稳固胜局。这项工作他完成得十分出色，赛季首尾对阵水晶宫、主场迎战狼队的两场险胜，他的替补登场都起到了关键作用。

如今远藤航已经33岁，漫长的养伤期也让他有充足时间思考职业生涯。他能否在伊劳拉手下再度竞争常规首发位置？

他与利物浦的合同仅剩最后一年，这个夏天，是他利物浦生涯最后的关键窗口期。即便争夺主力首发的目标或许依旧难以实现，但即将到来的季前赛，至少给了他放手一搏的机会。