美以违约，伊朗封锁霍尔木斯海峡

美方拒不履行冲突谅解备忘录承诺，以色列拒绝遵守停火协议，持续在黎巴嫩南部展开军事行动，双重挑衅直接引爆中东航道危机。6月20日伊朗武装部队正式封锁霍尔木兹海峡，并出台差异化通航规则：永久禁止美以船舶过境，北约、日韩船只通行需缴纳150至200万美元高额费用，且强制使用人民币结算、拒收美元。

航道关停后，大量油轮只能绕行非洲好望角，绕行船舶规模暴涨40%。这条替代路线航程多出数千公里、十几天航行周期，燃油、船舶租赁、战争保险等多重成本叠加，全球能源航运供应链负担陡增，物流成本全面上浮。

作为承载全球近三成海运原油的能源咽喉，霍尔木兹海峡停航直接引爆原油市场，布伦特油价冲高至120-150美元/桶。海峡封锁带来的冲击绝非短期涨价这么简单：一方面中东原油外运通道近乎切断，全球能源供给缺口持续扩大，高度依赖中东油气进口的亚欧国家将直面能源紧缺压力；另一方面高昂运输成本会顺着产业链层层传导，推高交通、制造、农业全领域物价，加剧全球性输入型通胀。

更深层的变化在于，伊朗借航道管控推行人民币结算，直接冲击长期主导贸易的石油美元体系，地缘冲突正在同步改写全球能源运输格局与国际货币结算秩序。