一场大雨让很多车主想明白了一件事
上个月南方连续下了半个月的雨，我一个开两驱车的朋友在群里吐槽：“高速上变道的时候总感觉心里没底。
”另一个开四驱的朋友回了一句：“换台四驱吧，我之前也觉得无所谓，下雨天跑了一趟高速就明白了。”
四驱的价值，在干燥路面上不太明显，但一到雨天、雪天、山路，优势就体现出来了。
市面不少六座SUV在四驱这件事上策略各不相同：有的需要选到高配才有四驱，价格一下就跳上去了；有的虽然有四驱选项但选择不够灵活。
零跑D19在四驱这件事上给了一个很直接的方案，全系标配四驱系统，价格21.98万起，提供双电机四驱和三电机四驱可选。
一位D19车主分享过雨天驾驶感受：“路上碰到下雨，路面湿滑车子也很稳，过弯不会晃。”这是四驱带来的信心。而D19不仅给了四驱，还给了双腔闭式空悬和CDC减振，让湿滑路面和颠簸路况都能从容应对。
选D19，就是用最低的门槛，换来最高等级的安全底气。