极氪于2024年正式登陆香港市场，短短一年多时间，就在2026年1至5月登顶当地豪华纯电销量榜首，成长速度远超一众海外老牌豪华电动品牌。本期香港豪华纯电总上牌量5836台，极氪独占2786台、份额47.74%，销量远超第二名腾势1122台、第三名宝马922台，奔驰、保时捷、沃尔沃等传统豪华纯电品牌的销量更是和极氪拉开巨大差距。能实现断层领先，核心依托本土化定制产品，专属右舵车型适配香港窄路、多坡的路况，001猎装轿跑、009豪华MPV精准覆盖本地家用、商务两大主流需求；三电续航、底盘操控、内饰豪华质感全面对标甚至优于德系竞品，完善本地门店、维保与充电配套，也补齐了出海品牌最关键的服务短板，直接分流原本选择宝马、奔驰、保时捷纯电车型的高端客户。
在李书福统筹的吉利集团体系支撑下，极氪无疑是国产高端新能源中极具代表性的成功品牌。不同于多数自主品牌向上冲高的艰难探索，极氪依托集团成熟的整车、三电制造积淀，起步便锚定豪华纯电赛道，没有低价走量的低端车型稀释品牌定位。进入香港这类成熟、对豪华标准严苛的海外市场，仅一年多就碾压深耕数十年的德系豪华，证明其产品力、品牌力、出海运营模式均得到高端市场认可。对比同期出海的新能源品牌，极氪高端定位稳固，兼顾国内市场稳定销量与海外高端市场突破，既摆脱廉价国产车标签，又在海外和传统豪华品牌正面竞争并取胜，完整打通高端品牌从研发、生产到海外落地的链路，是李书福高端化、全球化战略落地的标杆成果。