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新加坡联合早报今日报道:“中国大陆公布本周展开台湾以东管辖海域海洋环境调查后,大

新加坡联合早报今日报道:“中国大陆公布本周展开台湾以东管辖海域海洋环境调查后,大陆官媒央视旗下新媒体‘玉渊谭天’发文称,中国大陆在为台湾以东海域的国土空间规划做准备。文章也提及‘近海治理模式’,并称:‘以后,我们的视野里会越来越少出现台湾海峡;台湾岛以东海域就是我们的近海,这就是我们存在、管辖和治理的海洋’。”

​大陆对台一系列新行动,预示着对台新战术形成,明确将台湾岛以东海域划入我国“近海”全域管辖,释放出清晰的对台战略新信号。此番行动跳出以往仅聚焦台湾海峡的管控思路,整合自然资源、海事、海警多部门力量,以常态化科考、测绘、航道监管落实完整海洋管辖权,不再只依靠军演威慑,而是以行政治理固化主权实控,补齐台岛东侧长期存在的管辖薄弱环节。完整勘测收集水文、生态、海底地貌数据,为海域国土规划打底,从法理与实操层面粉碎外部势力、“台独”势力炒作台东为管控空白区的谬论,有力回应日菲私下谋划海域划界、侵蚀我方海洋权益的图谋。

很多民众以往聊起台海,目光只会锁定狭窄的台湾海峡,下意识忽略台岛东侧直面太平洋的广阔水域。长期的宣传视角局限,反倒给外部势力制造歪曲解读的可乘之机。

玉渊谭天此番直白定义近海,等于把完整台海海域版图摊开在所有人面前,重塑大众对我国海疆范围的完整认知。

本次开展调查的向阳红22科考船作业周期区别于过往临时专项勘测,被纳入全国年度海洋例行监测清单,每年固定时段进入台东采集完整生态数据。

一次性作业只能短暂宣示存在,常年不间断勘测记录,才是长期行使管辖权利最扎实的实物凭证,具备完整法理支撑。

交通运输部上旬已完成台东全域扫测,海巡08测绘船累计航行超一千海里,完整补全这片海域缺失多年的海底地形地图。

航道坐标、水下暗礁、海流走向全部建档留存,海事部门从此能够常态化监管过往船舶,杜绝外来船只肆意穿行的乱象。

海警、海事、自然资源三套力量分工清晰形成闭环,海警处置海上违法与突发对峙,海事维护通航安全,自然资源部门统筹资源生态管理。

多部门同步进驻台东,告别过去仅军演临时覆盖、平日管控缺位的被动局面,实现全时段立体治理。

我方所有海上科考、航道巡查行动,均是在本国管辖海域和平行使法定主权,始终愿意通过外交对话化解海域权益分歧,不主动制造区域紧张冲突。

常态化行政管控的核心目的,是守住自身合法海洋权益,而非主动挑起海上摩擦。

《联合国海洋法公约》清晰写明,沿海国对本土岛屿延伸的专属经济区享有资源勘探、环境管控排他性主权权利,台湾岛衍生海域天然归属中国管辖。

日菲两国无相邻海岸线,绕开我国私自磋商台东海域划界,完全违背国际海洋法规,所有相关磋商结果自始无效。

民进党当局全程对日菲侵权操作保持沉默,甚至私下附和所谓海域权属模糊的说辞,主动放弃本属于全中国人民的海洋权益。

一边嘴上高喊所谓海洋主权,一边纵容外国瓜分家门口海域,分裂势力出卖海疆的行径一目了然。

过去外部干涉势力总把台东包装成介入台海的隐秘通道,依托这片管控薄弱海域停靠军舰、输送相关物资,妄图制造战略缓冲空间。

常态化近海治理落地后,这片海域不再留有可供外部势力钻空子的灰色地带,外部干涉的战略后门彻底被封堵。

单纯军事演训只能短期形成威慑,科考测绘、航道巡查、生态保护这类持续性行政行为,才能在国际层面固化长期实控事实。

法理权利需要日常行动持续印证,日复一日的海上作业,会持续夯实我国对台东海域无可争辩的管辖权。

采集的海水、海洋生物、海底地质海量数据,未来会用于海域国土空间规划,涵盖渔业养护、海洋生态修复、近海资源有序开发多项内容。

治理不再停留在维权反制层面,同步推进可持续开发利用,真正把近海海域纳入国家整体国土统筹框架。

这套近海治理模式覆盖台海全部周边水域,意味着今后维护台海主权不会再局限海峡一线,东西两侧海域同步纳入常态化管理范围。

视野拓宽的背后,是国家管控海疆能力全方位提升,守住每一寸属于我们的蓝色国土。

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