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6月的FE电动方程式赛场上,东风日产NX8第一万名车主脱悦完成交付。这场特殊仪式

6月的FE电动方程式赛场上,东风日产NX8第一万名车主脱悦完成交付。这场特殊仪式的主角看似是一台车,实则是东风日产新能源转型加速的缩影。
就在不久前,东风日产N序列新能源累计产销突破10万台,用时仅14个月,刷新央企合资品牌新能源最快纪录。而今,东风日产NX8作为N序列最新力作,上市两月锁单破万,为这份集体成绩单再添浓墨重彩的一笔。从10万台序列品牌里程碑,到东风日产NX8单车破万,东风日产在新能源赛道上的节奏感越来越清晰。
热销的背后,是产品矩阵与市场口碑的双重支撑。N序列已形成N7、N6、NX8三款车型,覆盖纯电、插混、增程三大动力路线。而东风日产NX8凭借大五座空间、赛道同源技术和东风日产与Momenta深度共创的高阶辅助驾驶能力,在15万-20万级市场精准卡位。超八成用户选择MAX高配版本,说明消费者对这一组合的价值认可度相当高。
从广州花都工厂驶向FE赛道的交车区,从10万台下线到万台锁单,东风日产正在用体系化实力证明:合资车企的新能源转型不是迟到者的追赶,而是厚积薄发者的加速跑。东风日产NX8的万台交付,正是这条路径上最醒目的路标。