杆位绝杀奥迪翻盘！2026NLS第六站（ADAC埃菲尔杯）正赛完整战报。
北京时间6月20日，2026NLS第六站（首届ADAC埃菲尔杯）四小时耐力赛，在德国纽博格林北环+GP组合赛道圆满收官。
赛前拿下杆位的Scherer Sport奥迪顶住全场围剿守住冠军，Manthey保时捷全程紧咬收获亚军，ROWE宝马稳住季军席位，德系四大豪门积分榜格局迎来关键洗牌。
正赛起步阶段火药味直接拉满，奥迪16 R8 LMS GT3从杆位发车牢牢锁死内线，Manthey91保时捷911 GT3R立刻展开贴身追击，两车首尾间距常年控制在1秒以内。
多车混跑一号弯出现小幅剐蹭，赛会短暂出示黄旗清理赛道碎片，节奏被短暂打断，但并未改变前排领跑格局。
高温天气贯穿全程，所有车队都面临刹车热衰、轮胎快速损耗难题，进站策略直接成为胜负分水岭。
奥迪车队依靠排位建立的速度底子，针对性采用两停保守战术，车手Stippler领衔车组精准把控轮胎衰竭节奏，面对保时捷多次晚刹车强攻防守滴水不漏。
保时捷虽然单圈极限接近奥迪，但为了全年积分考量刻意保留车辆硬件，后半程放弃极限缠斗，选择稳定拿分缩小积分压力，全程没有冒险发起绝杀超车。
比赛中段变数集中在后排集团，99ROWE宝马M4 GT3EVO解决前几站刹车散热顽疾，不断超越奔驰AMG、福特Mustang等对手稳步爬升至全场第三。
值得一提的是，Ravenol奔驰AMG GT3直线爆发力亮眼，但脏气流下底盘稳定性不足，多次超车失败消耗大量轮胎，最终定格全场第四。
赛事尾声最后30分钟迎来全场最高潮，保时捷一度借着慢车车流逼近奥迪尾流，具备绝杀超车条件，但奥迪车手走线极致严谨，连续复合弯全程卡死行车路线，杜绝一切超车窗口。
四小时倒计时结束，16奥迪率先冲线拿下全场总冠军，完成杆位到冠军的完美包揽。
SP9全场前五正式成绩
16SchererSport 奥迪R8 LMS GT3|冠军
91Manthey保时捷911 GT3R|亚军（+11.37秒）
99ROWERacing宝马M4 GT3 EVO|季军（+27.82秒）
45RavenolAMG奔驰AMG GT3|第四名
65HRT福特MustangGT3|第五名
积分榜层面，Manthey保时捷依旧守住年度总积分榜首，但领先优势被奥迪大幅蚕食；ROWE宝马稳居第二，追分势头显著。
本场再次印证NLS内核：单圈速度只是敲门砖，长距离稳定性、进站调度、细节容错，才是征服绿色地狱的终极王道，下半赛季冠军争夺战悬念彻底拉满。【来自懂车帝车友圈】