一千多裸体人，骑着单车穿行在闹市。6 月 15 日，荒诞的一幕出现在英国伦敦街头。

这支浩浩荡荡的 “裸骑队伍” 其实是伦敦一年一度的 “世界裸体自行车骑行日”。今年已经是第 22 届了，足足有 1200 名男女老少参与其中。主办方特意把往年周六举办的活动改到了 6 月 14 日周日，就是为了避开前一天英国国王查尔斯三世的官方生日阅兵大典，防止两场大型活动挤在一起，让本就拥堵的伦敦交通直接瘫痪。

很多人第一眼看到这场面，只会觉得离谱又猎奇。毕竟换谁在伦敦市中心逛街，转头撞见一大群没穿衣服的人骑着自行车慢悠悠路过，都得愣两秒。

但你可别以为这是一群人聚众胡闹，这场活动的筹备比很多正经商业活动都要周全。

早在几个月前，主办方就把完整的路线、人数、行为准则全都报备给了伦敦大都会警局，拿到官方许可才正式落地。

全城一共设了 9 个集合点，克拉彭枢纽站、摄政公园、塔山、惠灵顿拱门这些地方都有队伍分批出发，慢慢往市中心汇合，最后在威斯敏斯特大桥集结，沿着泰晤士河畔一路骑过伦敦各大知名地标。

沿途有专门的安保团队跟着巡逻，每个路口都有交警专门疏导车流，全程秩序稳得很。

主办方连细节都考虑到了，现场免费提供人体彩绘，想遮一下的可以画点图案或者环保标语；骑共享单车的人还会领到专用的坐垫套，讲究得很。

而且没人强制必须全裸，规则就是 “敢露多少露多少”，穿短裤、泳衣甚至奇装异服都没人管，唯一硬性要求是必须戴头盔、穿鞋子，安全这根弦绷得很紧。

很多人只看到了 “裸体” 这个噱头，却不知道这场活动其实是个正经的抗议活动，来头还不小。

世界裸体自行车骑行最早能追溯到 2001 年的西班牙萨拉戈萨，最初就是一群环保人士抗议石油依赖和汽车文化搞出来的行动。

2003 年加拿大活动家康拉德・施密特把它做成了全球性活动，2004 年第一届伦敦站就办了起来，中间除了疫情停过一届，一办就是 22 年。

现在全球有 70 多个城市都会举办这个活动，伦敦站一直是欧洲规模最大的场次之一。

说出来你可能不信，这场看着出格的活动，有三个实打实的核心诉求。

第一个是反对石油依赖，呼吁大家少开私家车，多用自行车这种零排放的出行方式，给地球减负。

第二个是为骑行者争取路权，用赤裸的身体打比方 —— 平时骑车的人在汽车面前本来就脆弱，就像没穿衣服一样没保障，想倒逼城市多修专用自行车道，保障骑行安全。

第三个就是倡导身体接纳，打破身材焦虑，不管高矮胖瘦，自然的身体都不该被指指点点。

最有意思的是，这件事在英国还完全合法。

很多人觉得公共场合裸体肯定违法，但英国法律规定得很细：单纯的公共裸露不算犯罪，只有你故意裸露去惊吓、冒犯别人，扰乱公共秩序，才会被处罚。

而这场活动提前报备、路线公开、行为有约束，全程和平有序，所以完全在法律框架内。这也是它能安安稳稳办 22 年的根本原因。

当然了，争议从来没断过。

现场路人的反应直接两极分化。

有人觉得挺有意思，站在路边笑着拍照，还跟骑行者打招呼；也有人直呼观感不适，尤其是带着小孩的家长，觉得猝不及防撞见这种场面，不知道该怎么跟孩子解释。

网上吵得更凶，有人说这是最有创意的环保抗议，用最吸睛的方式把议题打在了公屏上；也有人骂这就是哗众取宠，环保的方式那么多，非得用脱衣服这种博眼球的手段吗？

还有个特别好玩的梗，是一个参与了活动的通勤骑手说的。他说自己工作日天天骑车上班，汽车别他、行人抢道，从来没人注意到他。结果这天把衣服一脱，整条街的人都看见他了，司机也都主动避让了。

这话听着好笑，细想还真有点讽刺 —— 骑行者的安全诉求喊了那么多年，反倒不如脱光了管用。

其实说到底，这场活动能火遍全球，靠的就是这种反差感。用最荒诞的形式，讲最正经的道理。你可以不认同这种表达方式，但不得不承认，它确实做到了 “让所有人都看见”。

每年这一天，全世界的媒体都会报道，无数人会因此聊起环保、聊起骑行安全，从传播效果来说，可比老老实实发传单、开讲座强太多了。

至于到底是真环保还是博眼球，恐怕每个人心里都有自己的答案。

但有一点是肯定的：只要城市里的汽车还在堵着路，只要骑行者还在路上没安全感，只要还有人在意环境问题，这场有点离谱又有点认真的裸骑，大概率还会接着办下去。

毕竟能把环保话题吵到全世界都听见，本身就是一种本事。