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⏰2004 年波音刚推出全新企业标准蓝白涂装
需要一架运营在全球远程航线的民航客机
作为移动户外广告牌
在世界各地机场展示波音全新品牌视觉形象
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波音民用飞机集团销售高级副总裁拉里・迪肯森：
“我们十分欣喜，中华航空在拓展跨洋航线的过程中，
将波音 747-400定为其远程机队主力机型
波音十分荣幸能持续作为中华航空的合作伙伴，
并期待双方长久携手共进。”
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于是这一架飞机一交付就是波音联名 “蓝鲸” 涂装，一飞就是8年。而后2019年喷涂华航60th Anniversary，2020年退出运营，现在VCV飞机坟场
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✈️第二架：B-18007，B777-300ER
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⏰2016年波音迎来成立100 周年
华航又又又被选上了
14-16年刚好是华航更新宽体时间，
一交付又是波音联名 “蓝鲸” 涂装，至今仍在飞
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✅涂装设计
机身主体使用波音原厂经典蓝白商务机涂装，印有巨大「BOEING」标识
机身后段保留「CHINA AIRLINES」字样
尾翼保留中华航空标志性红色梅花 Logo，
区分于纯波音测试机
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✅波音为什么选择了中华航空，联名了两次❓
华航是亚太地区波音大型客机（747 客/货）核心大客户
有洲际全球航线，能最大化波音品牌曝光
华航长期采购波音客机、货机
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737-200：7架已退出运营❎
737-400：6架已退出运营❎
737-800：28架，23架退出❎
747-100：2架退出❎
747-200：12架退出❎
747-400：8架货机运营✅，34架退出❎
747SP：4架退出❎
767-200：2架退出❎
777-300ER：10架✅
777F：10架✅
787-9：待交付
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