协议签了，但海峡还没开。
6 月 17 日，两名美国官员透露，美伊已远程签署了谅解备忘录，协议当场生效。本来定好 19 日在瑞士举行签字仪式，结果提前了，理由是双方都急着早点开霍尔木兹海峡。
协议条款大致如下：
美国立刻着手解除海上封锁，30 天内完全解除；伊朗在 60 天内确保商船免费安全通行，同时 30 天内负责扫雷。
听起来挺对等的。
但扫雷，说起来轻巧，做起来真不是一般的麻烦。

战前美国情报机构估计，伊朗手上有 5000 枚各类水雷。
哪怕打了一仗、美军号称摧毁了 16 艘伊朗布雷舰艇，海峡里究竟埋了多少雷、埋在哪儿，没人能给你一个准数。
更头疼的是，现代水雷早就不是二战那种绑根铁链挂着的铁球了。
有些水雷能感应到扫雷设备的声音，然后自己启动小推进器往更深的水里钻，躲开切割索；有的水雷内置 "船只计数器"，让前几艘船安全通过，等第 N 艘经过时才炸，专门给护航队挖坑；还有靠磁力、地震、压力、声学多种传感器综合判断的引信触发水雷，趴在海底一动不动，等目标自己送上门。
用老办法根本扫不了。

美国海军搞了一种叫 "刀鱼" 的反水雷无人潜航器，从小艇投下去，自己按程序扫海底，拍高分辨率图像，再由技术人员判断哪块是石头哪块是雷。
但兰德公司专家萨维茨点出了一个现实：海底垃圾太多，几十年上百年扔进去的东西什么都有，把水雷从一堆废铁烂石头里认出来，不是闹着玩的。
欧洲人这时候来插一脚了。
G7 峰会在法国依云小镇开幕同一天，马克龙宣布，法英牵头的多国护航行动随时可以启动，约 20 个国家已做出具体贡献。意大利扫雷舰在吉布提，德国扫雷舰在东地中海，法国核动力航母距海峡还有两三天航程，英国驱逐舰 "龙" 号也已出发。

但 "随时启动" 是句漂亮话。
意大利防长克罗塞托说得更实在：扫雷舰不是战舰，没法自卫，你必须先保证没人打它，它才能去扫雷。
欧洲护航计划的时间表、安全航线、风险评估，到现在一个细节都没公布，船运游说机构 BIMCO 的首席安全官干脆直说：此时派船进去，风险极大。
所以目前的处境是，协议签了，海峡还没真正开。
5 万多名美军士兵分散在中东、欧洲和美国本土，两艘航母还停在那儿，等着政府评估协议是否真能落地。一旦局面不稳，就继续留着。
很像拆炸弹的场面，剪哪根线大家心里都没底，但时钟还在走。

所以，伊朗需要 30 天内完成排雷，但谁来验收、怎么验收、验收标准是什么，备忘录里写得很模糊。
海峡 "开没开"，很可能在接下来 30 天里成为双方反复扯皮的焦点，哪艘船进了、进去有没有出来，都会被放在放大镜下看。
石油和能源供应短期内肯定还是紧的，能源基础设施受损需要评估修复，战略储备需要补充，船只需要重新调度。
就算今天海峡彻底宣告安全，能源市场的紧绷也得再撑几个星期。
毕竟，协议的签署只是解决了政治层面的问题，但海峡底下那几千枚水雷，不会因为一纸备忘录就自动消失。