三菱帕杰罗 三菱在美国芝加哥举办北美经销商闭门预览会，邀请180余家美、加经销商内部观看全新一代Montero（全球定名Pajero帕杰罗），所有实车、参数、规划仅内部展示，未对外公开实拍，所有信息均来自参会经销商口述。北美市场自2006年后停售Montero，时隔20年该名称正式回归。新车基于Triton皮卡梯形大梁非承载硬派车身，对标丰田兰德酷路泽。经典方盒子硬派轮廓，贯穿式LED灯带+纵向分体大灯，T型尾灯；取消老款侧开尾门、外挂备胎，改为常规上掀尾门；离地间隙约304mm，越野通过性大幅升级。标准三排7座布局，内饰豪华度、科技配置全面升级，双联大屏+全套高阶ADAS驾驶辅助。保留三菱招牌超选四驱系统，标配三把锁，越野硬件完整保留。海外市场主推2.4T双涡轮柴油发动机；北美版Montero主打汽油动力+插电混动PHEV，兼顾排放与拖拽能力，暂不引入柴油版本，匹配8AT变速箱。2026年第三季度（8–9月）公布，北美预售首发后开启经销商订单，2027年底至2030年分批铺货。三菱北美产品线长期单薄，仅3款在售车型，市场持续萎缩；复活Montero是品牌2030电气化+越野复兴战略核心，依靠经典硬派车型拉动经销商信心，抢占美式硬派SUV市场，经销商普遍评价新车产品力远超现有三菱全系车型。老款全球版Pajero 2021年停产，本次全新Montero/Pajero并非帕杰罗劲畅换代，是独立旗舰车型，定位高于Outlander；三菱已在美国注册Montero商标，确认该车专属北美命名。