宁德时代利润超7家车企总和2026一季度车市销量同比下滑5.6%，整车市场疲软内卷，上下游盈利反差一目了然。宁德时代营收1291.31亿，营收远超蔚小理去年全年总收入，净利润207.38亿。

车企那边李斌坦言今年从业以来最难，供应链涨价压缩利润；赛力斯透露单车成本涨1.5万至2万，原料涨价，车价却越打越低。直白道破行业现状：直面消费者疯狂内卷，把控核心技术壁垒，才能掌握盈利主动权。大v聊车