零跑不是没能力做芯片，恰恰是因为“太懂”芯片才选择不做！
很多人质疑零跑为什么不跟风自研芯片。
其实朱江明在媒体沟通会上给出了一个让人无法反驳的理由，那就是他太懂芯片了。
朱江明2003年就在大华开始做芯片，做了35款芯片，占大华整个芯片消耗量的40%。每一款都很成功，但算下来基本是“打了一个平手”。一个做过35款芯片、深知芯片研发投入产出比的人，说“现在不做芯片了”，这不是没能力，而是太清楚这门生意的账怎么算。现在的AI智驾芯片全球已经有14款，一年总需求也就一两千万片。
但比起芯片这个单一赛道，朱江明更在意的是零跑全域自研体系的长远价值。从三电系统到智能座舱，从电子电气架构到热管理，65%核心零部件自研自造,这套体系才是零跑真正的护城河。朱江明透露，今年Q3零跑将公布多项创新技术成果。“全域自研”不是口号，是正在兑现的技术红利。