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宁德时代利润超7家车企总和,这个热搜如果数据口径没问题,最扎眼的不是“电池厂多赚

宁德时代利润超7家车企总和,这个热搜如果数据口径没问题,最扎眼的不是“电池厂多赚钱”,而是整车厂现在真的太难了。

车企在前面卷价格、卷配置、卷智驾、卷交付,看起来声量最大;但产业链里真正稳稳收钱的,可能反而是后面的核心零部件。新能源车这几年越打越热闹,最后利润留在哪一层,其实比销量榜更有意思。