朱江明:我举完芯片后,李斌小鹏理想比亚迪都举了
“新能源汽车里面,第一个举芯片的是我。”朱江明在媒体沟通会上说出这句话时,语气平静,但信息量极大。
2019年水立方,零跑发布凌芯01,4.2TOPS算力,国内首款完全自主知识产权的车规级AI智驾芯片。朱江明说:“我举了以后,李斌、小鹏、李想都举了,比亚迪的王总也举了。”按照他的时间线,零跑是这场“举芯片”风潮的发起者,后面的车企掌门人都是在零跑之后才陆续举起自家芯片的。
但朱江明随即把话题引向了更远的方向。他在大华做了35款芯片,占40%消耗量,深知芯片的投入产出比。现在全球14款AI智驾芯片,零跑没必要在这个赛道上继续发力。他选择把资源聚焦到“能够产生价值的更重要的核心零部件”上——三电系统、智能座舱、电子电气架构,这些才是决定一台车真正体验的关键。
他预告Q3会有很多创新技术公布。从“第一个举芯片”到“全域自研技术体系”,零跑正在完成一次从点到面的进化。



