美国、伊朗在当地时间周三发布美伊谅解备忘录正式文本。与此前伊朗发布的14条相比较，此文本最权威、最全面、最能代表双方立场。认真研读之后，发现谅解备忘录存在许多不确定性，需要双方在未来谈判中加以澄清。美伊双方是否又在憋出一个令全世界瞠目结舌的大招？

其中的第五条，本谅解备忘录签署后，伊朗将尽最大努力安排商业船只在60天内免费安全通行。商业船只在60天内免费通行，那么60天之后，商船还能免费通过吗？

在谅解备忘录第五条，其后续内容给出了答案，美伊之间的博弈留下了不可捉摸的巨大空间。

“伊朗将与阿曼进行对话，并与波斯湾沿岸其他国家讨论，根据适用的国际法和海峡沿岸国家的主权权利，定义霍尔木兹海峡未来的管理和海事服务。”

《联合国海洋法公约》规定，霍尔木兹海峡属于国际水道，任何国家都不能收取通行费。但对收取服务费，该条约并没有明确的界定。如果伊朗、美国以及沿岸国家以服务费的名义，对过往船只征收服务费，这就在全世界开创了一个恶劣的先例。

在美国方面，副总统万斯多次表示，霍尔木兹海峡海必须免费通行。今后的美伊谈判，万斯还能始终坚持这一立场吗？特朗普作为一个“交易型总统”，有可能与伊朗以及沿岸国家一起合谋，搞出一个征收服务费的计策吗？