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大卫说车比亚迪智驾出事故厂家全赔比亚迪做了个决定,把整个行业的退路堵死了:城市领

大卫说车比亚迪智驾出事故厂家全赔比亚迪做了个决定,把整个行业的退路堵死了:城市领航出了事故,厂家全额赔付,不走保险,不影响你第二年保费。对比一下,市面上其他车企推的是什么?智驾险——车主自己掏钱买,出险后第二年保费照涨,保额还有上限。本质上就是把技术风险转嫁给用户。比亚迪敢这么玩,手里有两张牌。第一,315万辆智驾车在路上跑,每天产生2亿公里行驶数据,自研璇玑A3芯片已量产上车——数据喂养算法,算法反哺安全。第二,全栈自研意味着出了事能追能改,不用跟供应商扯皮。逻辑很清楚:你敢兜底,用户就敢放开用;用得越多,数据越多,智驾就越安全。但这也把自己套死了——没有保险缓冲,一旦出事就是全责,只能拼命把安全做到极致。这种炸掉退路的玩法,在当下的行业里真不多见,就看其他车企跟不跟。