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东兰的清晨,站台一辆宇通6137C13低声怠速,牌子写着东兰—巴马—海口—三亚。

东兰的清晨,站台一辆宇通6137C13低声怠速,牌子写着东兰—巴马—海口—三亚。
日头偏西时,浦北—南宁那台青年6127的三角窗,让南方的湿热穿堂而过,也算当年的“豪华”。

有人说,现在的豪华是更安静、更安全、空调恒温、养车成本更省;那时的豪华,是三角窗的风、厚实的座椅、一路低吼的发动机。
可惜青年客车已不在。

若它还在,宇通会更卷,技术会更快;也有人反驳,行业规律是整合,标准、售后和金融才是胜负。
跑云南—海南线的司机更清楚,夏天的长坡、夜里的暴雨,才知道一台车值不值。
下一段路,会属于谁。