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【高能煤油首次助推长征十二号运载火箭飞行成功】2026年6月17日10时44分,

【高能煤油首次助推长征十二号运载火箭飞行成功】2026年6月17日10时44分,海南国际商业航天发射场,随着长征十二号运载火箭腾空而起并精准入轨,由航天科技集团六院北京航天试验技术研究所自主研制的“高能合成煤油”(简称高能煤油),首次助推火箭飞行圆满成功,标志着高能煤油正式迈入工程应用阶段,开辟了新一代高性能航天液体推进剂的崭新篇章。

高能煤油的诞生,是一场长达十年的技术长跑。自2013年起,北京航天试验技术研究所所属中国航天液体推进剂研究中心便依托国家级预研课题,组建了专项团队开启攻关。

相较于常规火箭煤油,高能煤油具备高比冲的突出优势。将其应用于液氧煤油发动机后,可使发动机比冲提升8秒左右,进而将不同量级火箭的运载能力提升数百公斤至数吨,相应地可使火箭运载能力提升10%左右。

十余年来,中国航天液体推进剂研究中心专业团队,弘扬航天精神,秉承“用户至上、动力先行”和“动力发展、推进剂先行”的发展理念,先后突破了高效合成、精制提纯、传热结焦控制等一系列关键技术,不仅获批了高能煤油国家军用标准(GJB 11552-2024),还实现了制备工艺从公斤级、百吨级到千吨级的跨越放大。

目前,已建成年产400吨级的生产线,完成了2000吨级大规模生产线的建设论证。工艺的稳定运行与产品质量的可靠控制,为高能煤油的大规模工程应用奠定了坚实基础。

自2020年起,高能煤油先后完成了18吨级至120吨级多型液氧煤油发动机的试车考核,累计试车时长超过5000秒。

此外,团队还针对火箭箭体、发动机及试验台各类材料,开展了超200次材料相容性试验。这些详实的数据,全面验证了高能煤油的高比冲特性、燃烧性能及多工况匹配性,为加速工程应用提供了最充分的依据。

面对海南高温高湿的极端天气,如何确保高能煤油定量、安全、可靠地加注?北京航天试验技术研究所联合海南商发专门研制了智能加注系统,并交出了满意答卷。

研制团队创新性采用“挤压加注+变频闭式循环调温”技术路线,成功研制出模块化、集成化、可移动的智能加注系统。该系统突破了撬装式集成设计、±1.5℃精准调温及流量精准控制等多项关键技术。在首次实战发射中,加注系统以零差错、零故障、零隐患的优异表现,圆满完成了恒温调控与定量加注任务,为商业航天任务的加速开展注入了强劲动力。卫星互联网低轨22组卫星成功发射