日本某电视节目采访了一家炸鸡店，该店主介绍称，这家店由其祖母于1960年开设，至今都没有换过油。店主认为这种几十年老油炸鸡，才能美味。

画面里，店主一边往热油里下生鸡块，一边解释这锅油的来历。说是祖母传下来的，从没整锅倒掉过，平时只是隔几天添一些新油进去补一补，锅底那层颜色，是几十年攒下来的。

节目组对着炸好的鸡腿拍了好几个特写，色泽偏深，店主称这正是老油才有的味道，年轻人开的店做不出来。

主持人问起卫生方面是不是有顾虑，店主笑着摇头，说这家店开了六十多年，没出过什么问题，街坊来吃了一辈子。

节目播出之后，在日本观众里引发了一些讨论，有人觉得这是手艺人对传统的坚持，也有人提出了不同的看法，认为这事还是该交给专业机构去检测才放心。

食用油这件事，各国处理的思路差别挺大。中国这边，从生产到运输再到餐桌，每一个环节都在被纳入越来越细的监管。

2024年7月，澎湃新闻最早曝光了一起罐车运输食用植物油的乱象，部分罐车卸完煤制油等化工品后，没有清洗就直接装上食用油继续跑，这条消息当时在网上传得很快。

消息出来以后，国务院食品安全委员会办公室没有耽误，很快联合国家发展改革委、公安部、交通运输部、国家卫生健康委、市场监管总局、国家粮食和储备局，组成联合调查组，分头去了河北、天津、内蒙古、陕西四个地方核查。

调查组把涉事运输企业和装卸场所一家一家查过去，把这批问题食用油的具体流向也理清楚了，相关企业和责任人最后都被依法处理，个别失职的地方监管环节也被一并问责整改。

这事没有就此打住。

2025年，相关部门又启动了一轮《食品安全法》的修正工作，专门把液态食品道路散装运输这块补进了准入监管的范围，想从制度层面把这个漏洞堵上，不让类似的事情再有机会发生。

这部法律的修订史其实不算短，2009年开始实施，2015年经历过一次大修，当年媒体称那版本力度空前，之后2018年和2021年又各修过一次，几乎是隔几年就要根据新冒出来的问题调整一遍。

这些年下来，国家累计发布的食品安全标准已经有1693项，覆盖了340多种日常食品类别，里面涉及的安全指标加起来超过2.3万项，近五年食品安全抽检合格率也一直维持在比较高的水平。

食用油用完之后该怎么处理，中国这边也有一条专门的产业链在做，这条链条最早是顺着城市餐厨垃圾分类收运体系延伸出来的，目的就是让废油不再有机会流回餐桌。