G7 现场大乌龙！当地时间6月16日，法国埃维昂莱班，G7峰会工作午宴开始前，加拿大总理卡尼俯身跟美国总统特朗普说了几句悄悄话。

现场麦克风没关，对话被录了下来。卡尼说：“不到我们市场的3%，也就是4.9万辆车。”

接着又说：“一个上限……我还以为你会喜欢呢。”还用手比划了个封顶的手势。特朗普坐着点头回了一句：“很好，我喜欢。”

这段对话说的就是加拿大最近调整中国电动汽车进口政策的事。2024年，加拿大跟着美国，对中国电动车加征了100%的附加关税，加上原有的6.1%最惠国关税，综合税率超过106%，基本等于把中国车挡在门外。

但今年1月卡尼访华后，加拿大宣布给中国电动车每年4.9万辆的配额，配额内只收6.1%的关税，不再加征那100%。

4.9万辆大约占加拿大汽车市场的3%，恰好是加税前中国一年出口到加拿大的数量。

作为交换，中国同意降低对加拿大油菜籽等农产品的关税——油菜籽可是加拿大农民的重要收入来源，中国是价值40亿美元的大市场。

卡尼为什么要在G7上主动跟特朗普说这事？因为美国不高兴了。特朗普之前就公开批评过这个安排，警告要采取新关税，还放话说不能让加拿大成为中国电动车进入美国的“中转港”。

美国商务部长卢特尼克也威胁说加拿大“玩弄规则”，暗示可能影响美墨加协定的续签谈判。

所以卡尼赶紧找特朗普解释，意思就是：你别急，这事没那么严重。加拿大负责加美贸易的部长勒布朗事后也说，卡尼就是通报一下协议内容，强调这个安排其实只是回到两年前的政策位置，有时限的特殊安排。

卡尼的算盘很清楚。一方面，加拿大75%以上的出口都去美国，美墨加协定7月1日就要决定是否续签，得罪不起这个邻居。

另一方面，加拿大经济压力不小，2025年10月GDP下滑0.3%，是近三年最大跌幅，需要找新增长点。

中国电动车性价比高，能给加拿大消费者更多选择，加拿大工业部长还在北京见了比亚迪、奇瑞的高管。卡尼就是想在跟中国做生意和不得罪美国之间找条平衡路。

有意思的是，特朗普的态度反复无常。今年1月卡尼刚宣布时，特朗普还说“好事”，没过几天就翻脸，威胁对加拿大所有商品征100%关税。

这次在G7上当着卡尼的面，他又说“很好，我喜欢”，翻脸比翻书还快。不过，美国实际行动一点没松，中国电动车在美国仍面临超过100%的关税，美国驻加大使也明确表态，中国车可以进加拿大，但绝不许跨境进美国。

这场被意外录下的对话，其实暴露了加拿大的尴尬处境。卡尼主动解释，说明他真怕美国翻脸；但又不愿放弃中国市场的实惠，4.9万辆的配额虽不大，却开了道门。

G7峰会本来讨论国际冲突、全球危机这些大议题，可这段私下闲聊反而更真实——在贸易和地缘政治的交织中，像加拿大这样的国家，每一步都得小心翼翼，既要哄好邻居，又想赚点外快，这活儿真不容易。