冷战后，B-52轰炸机的五次损失：涨知识

1991年2月3日，一架B-52G（59-2593）在海湾战争的沙漠风暴行动期间，起飞后遭遇电气系统和发动机问题，坠入迭戈加西亚附近的印度洋。3名机组人员死亡。其余幸存。飞机完全损失。

1994年6月24日，美国华盛顿州费尔柴尔德空军基地发生著名“Czar 52”事故。一架B-52H（61-0026）在航展练习中，向来以疯狂著称的飞行员Lt. Col. Arthur "Bud" Holland故意进行低空高机动，包括违规360度转弯和大仰角爬升，导致失速、翼尖擦地并坠毁。机上4名机组全部死亡。调查归因于飞行员违规操作、之前类似违规未被充分纠正，以及指挥链问题。这是B-52经典的“飞行员失误”案例，有著名视频流传（图1）。

2008年7月21日，关岛安德森空军基地附近的太平洋，一架B-52H（60-0053）在为解放日航展练习低空飞行时坠入海中。6名机组死亡，飞机完全损失。事故原因是不当的稳定器配平设置。

2016年5月19日，关岛安德森空军基地：一架B-52H（60-0047）中止起飞时冲出跑道末端，全毁并起火。7名机组全部幸存，部分轻伤。事故报告原因是有鸟类被吸入右侧四个发动机（图2）。

2026年6月15日，加州爱德华兹空军基地，一架B-52在雷达现代化升级测试任务中，起飞后不久坠毁并起火。机上8人（含军方人员和2名波音工程师）全部遇难。残骸严重烧毁。这是多年来最严重的一次致命事故（图3）。