大卫说车特斯拉FSD安全数据经不起推敲两名美国参议员给NHTSA写信，要求核查特斯拉FSD的安全数据。导火索是路透社调查：特斯拉宣称FSD安全性是人类7倍，但统计口径完全不对等——拿FSD的重度事故去对标全美包含轻微剐蹭的全部事故，拿新款智能车去对标全美老旧车辆的均值，怎么比都好看。 更微妙的是，特斯拉已经把这套数据提交给荷兰、瑞典等欧洲监管机构推动FSD欧洲审批。好在荷兰RDW比较清醒，说审批基于自己2400万公里的独立实测，不信特斯拉单方面的材料。加州DMV此前也判了"Autopilot"名称有误导性，逼得特斯拉直接停用这个名字。 有个观察：当车企自己统计自己发布安全数据，"安全性是人类10倍"这种话听听就好。没有独立第三方核验的安全数据，本质上就是营销文案。