从飞坡姿态，能看出一台车的好坏吗？答案是可以

我们忽略掉不同速度、不同经过角度这些不确定的因素，从车身的表现依然可以看出端倪

如果一台车前后俯仰严重，像跷跷板一样，不好出现这种情况，往往是前悬弹簧的刚度偏低，同时减振器的复原阻尼也偏小造成的。说明这台车的前后减振器阻尼不匹配，前后轴不平衡。

如果一台车后轴有明显的大幅度弹跳，不好说明这台车的后悬架刚度偏低，后减振器复原阻尼和压缩阻尼都比较小，后轴收敛慢，后排乘客容易晕车

虽然“飞坡”这种场景不是太普遍，但是这种大幅度的悬架拉伸场景，在工程开发中也起着重要作用。因为它决定了减振器的初始度阻尼力的范围。