归根到底，老舅ICE的声浪，是能量不完全利用的表现。另外老舅ICE带来的换挡顿挫，说到底还是ICE的恒功区太窄，所以需要变速器。

看现在一些纯电的运动车型，又模拟声浪又模拟换挡顿挫，听着就挺矛盾的。说真的让电机不模拟顿挫地连续加速，那才是最快的加速方式吧？

或许以后的驾驶员，也只能通过这些模拟，来感受以前老舅ICE的工作方式。就像当年我用键盘玩极品飞车，才明白拉高转速才能尽快加速