凯迪拉克xt5 凯迪拉克中国专属版XT5插电混动车型（XT5 PHEV），纯电续航里程超过了目前美国市场在售的所有凯迪拉克插电混动车型，续航优势十分突出。专属中国市场打造的豪华中型插混SUV，北美市场现阶段并未引进该插混版本，北美在售XT5以燃油版、轻混版为主。工信部申报CLTC纯电续航：155km，配备45.5kWh三元锂电池组；另有版本宣传CLTC纯电续航可达210km，折算为EPA标准约147km，大幅领先美版在售插混车型；综合油耗6.05L/100km，满油满电综合续航可超1600km。搭载上汽通用真龙插混Pro系统，由1.5T混动专用发动机（115kW）+ 前后双电机组成电控四驱；系统综合最大功率275kW（367马力），动力表现优于现款燃油版XT5。支持V2L对外放电、快充功能，部分版本搭载激光雷达，智能化配置同步升级。美国市场在售凯迪拉克插混车型，纯电续航普遍偏低，同平台老款插混版本纯电续航仅约55km；中国版XT5 PHEV依靠更大容量电池与全新混动架构，把纯电续航提升至155km/210km两个版本，形成明显代差。该车型基于第二代XT5打造，由通用泛亚技术中心主导研发，先期专供中国市场；后续第二代XT5燃油版计划2027年登陆北美，插混版本是否同步引进暂未官宣。