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重庆途经宜宾至昆明时速350公里的渝昆高铁控制性工程全长约16公里的昭通隧道只要

重庆途经宜宾至昆明时速350公里的渝昆高铁控制性工程全长约16公里的昭通隧道只要在7月能够贯通2026年底全线开通还是有希望的,目前全线无砟轨道施工已经进入尾声,四电工已经程全面开始架设接触网索线,曲靖市的会泽站和宜宾高县站室外装修已经接近尾声,3台8线的昭通东站、彝良北站和盐津南站还有筠连站正在全速室内外装修中,渝昆高铁全线建成开通运营后,昭通将迎来最辉煌的时刻,昆明坐高铁来往重庆的时间将缩短至2.5小时左右,成都和宜宾来往昆明也更加便捷,沿途的高县和筠连、盐津和彝良还有会泽等地将结束不通高铁的历史,渝昆高铁全线约700公里,起于重庆西站止于昆明南站,全线桥隧比非常高建设难度较大,特别是宜宾至昆明段。