61号恩居真的要怀疑人生了，明明德比斯没有夺冠，而且都跑到第9名去了，他还是在德比斯后面。

这事儿说出来都让人觉得邪门。意大利米萨诺赛道，头一天德比斯还在终点线前0.07秒绝杀夺冠，香槟喷得满天飞。结果到了第二回合正赛，这位老兄就像换了个人似的，全程找不到节奏，跑了个第八名不说，还因为压线违规被罚，硬生生掉到了第九位。按理说，恩居该松口气了吧？毕竟压着自己的那座大山总算翻车了。可翻开成绩单一看——好家伙，61号的名次，不多不少，正好卡在德比斯前面一位？不对，是德比斯在他前面。哪怕对手摔得鼻青脸肿，恩居抬头一看，眼前还是那个53号的车屁股。

这画面简直比剧本写得还狠。恩居这哥们儿现在怕不是连觉都睡不踏实，满脑子都是那台张雪机车的尾灯。你说德比斯拿冠军压你也就算了，人家状态不好、掉到积分区边缘了，你居然还能被他压在身后？这已经不是技术或者运气能解释的了，这玩意儿快成心理魔咒了。你弯道里拼死拼活、走线走得出神入化，好不容易拉开半个车身的差距。结果到了直道，人家油门一拧，那台820RR-RS就像火箭一样把你给“吃掉”，这种无力感，换谁不得对着头盔骂两句脏话？

最诛心的地方其实不在赛道上，而在赛道外。回头看看去年年底，张雪机车收购埃文兄弟车队的时候，可是眼巴巴捧着合同想签恩居当主力的。那时候恩居牛啊，世界亚军在手，心气比天还高，甩给中国品牌一句话：“未经证实的车，会毁了我的职业生涯。” 说完扭头就上了雅马哈的厂队。结果现实把脸打得啪啪响，被他看不上的那台820RR-RS，被一个“赛道流浪汉”德比斯开着，一路狂揽了六个分站冠军。而他自己呢？别说冠军了，现在连争冠的边都摸不着，只能眼巴巴看着这个当初自己不要的位置，在别人手里发光发热。

这份悔意，怕是比轮胎的磨损还要深。据说张雪本人现在还在对恩居念念不忘，觉得他实力在线，亚军也值得尊重。甚至有圈内消息说，张雪机车又找上门去了。现实就是这么讽刺，当初你对我爱答不理，如今我让你高攀不起——可偏偏现在高攀不起的，好像是恩居自己。他的技术差吗？德比斯亲口承认“他比赛非常干净，是值得尊重的对手”。可问题是，风度不能当饭吃，干净换不来冠军。当你在直道上被人家用马力生吃的时候，弯道里的那点尊严，碎得比刹车片还快。

德比斯跑到第九名，其实也把那台张雪机车的底裤给露了出来——热衰还是个大问题。上一站西班牙就是高温天气，两台车双双掉到第八；这回意大利第二回合天气一热，散热一跟不上，功率哗哗往下掉，德比斯在8号弯反复甩尾打滑，毫无还手之力。但这恰恰是让恩居最绝望的地方：人家车有硬伤、状态稀烂的时候，我居然还是超不过去。这就像武侠小说里写的，你苦练二十年，结果发现连对手打盹时的防御都破不了。那感觉已经不是愤怒了，是一种骨子里的冰凉——我开始怀疑自己了。

你说恩居现在信不信命？以前他信的是技术和欧洲老牌车厂的底蕴，现在他可能信的是“当初那台中国车本来是我的”。匈牙利站他被一穿二，捷克站他弯道五次超越都被直道反超，到了意大利，人家摔了个跟头他都没能捡到漏。这一刀一刀割下来，割的不是他的排名，是他的自信。当一个顶级车手赛后不再骂街，而是面无表情地说出“我没办法，对手的车就是快”的时候，那种平静才是最让人头皮发麻的认命。

各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

信息来源:

搜狐体育：6月15日：61号车手恩居，一个被对手、队友、车队集体打脸的男人
新浪网：昙花六现！张雪机车夺赛季第6冠 德比斯最后一圈反超
懂车帝：昔日不屑如今动心！61号车手态度大转
搜狐：从冠军到第9名，德比斯到底怎么了？
中华网：德比斯正式排名第9 原因曝光 热衰与失误双重打击