从油电共生CLAR的i3，再到新时代的全新纯电i3轿车，如今纯电平台再次担当大任，宝马发布M Concept Neue Klasse概念车，这意味着纯电M3即将接棒燃油M3，且就叫做“M3”而非“iM3”即将举起代表宝马驾驶乐趣的大旗。

总体上纯电M3的外部造型基于普通纯电三系延伸而来，但高度强化了中央棱线，冲击感很强，过往的宝马都是以双肾元素做两条平行的特征线撑起车身，从这个角度看新M3外观设计是有比较大的突破的。

车辆四电机，带独立的电机扭矩矢量控制，理论上会有更强的横向机动能力以及更高的G值上线。而所有的电驱控制逻辑都集中在插入式的Heart of Joy（超级驾控大脑）之中，这是宝马新世代车型的核心技术。简单来说就是将驾驶相关的各部件全部集成到中央计算器进行统一调度，并且自研底层控制软件，让车辆控制更敏捷、更智能。这个控制盒子就安置在仪表台下方能看到的地方，内部系统的外露有一种很独特的科技性感。

电池部分的容量在100kWh之上，输出和续航都不会让人担心，唯一需要考虑的是重量，宝马的材料团队能继续在这方面保持优势吗？我与汽车的日常宝马M3