不知道你有没有发现，这两年走在街上，曾经遍地跑的入门BBA越来越少，反而挂着绿牌的国产新能源越来越多；以前朋友聚会晒新车，必拍车头的车标，现在晒的都是续航、智驾、第二排的娱乐屏。是不是恍惚间，那个把洋豪车当身份顶流的时代，好像真的不一样了？
往前推十年，买豪车买的根本不是车，是面子，是圈子的敲门砖：谈生意开十几万的家用车，客户都觉得你实力不够；谈婚论嫁女方一看没个三十万以上的车，当场就会皱眉头。那个时候，洋品牌的车标就是行走的身份滤镜，哪怕买个30万的1.5T入门款，配置寒酸到倒车影像都要加钱选装，开起来油耗高到心疼，大家也心甘情愿抢着买单，就为了那个标撑场面。
可现在呢？我们国产三十万的车，能给你空气悬架、能给你零百加速四秒多、能给你比商务舱还舒服的航空座椅，智能化配置甩同价位洋豪车八条街。说白了不是我们买不起豪车了，是我们终于醒了：凭什么花几倍的钱，给洋品牌的品牌溢价交税？
根本不是豪车时代结束了，是洋品牌靠标割韭菜的假豪车时代结束了。现在我们买车，终于开始为自己的舒服买单，不再为别人的眼光活着了。
你买车的时候，会优先为车标买单，还是优先自己开着舒服？评论区说说你的选择！