理想智驾目标四季度对齐特斯拉 智驾谁强谁弱不聊，聊这个捧Tesla的舆论打法。

何小鹏开的头，火了一段时间，吃到了第一波最大的流量，你别管这个流量是黑是红。结果就是，小部分人认为何小鹏谦逊，顺带营销了一波何小鹏的理工男人设，一波宣发对冲巩固了一下品牌调性；大部分人记住了「洋人之下XXX」，陷入道德审判的狂欢。

然后是一段时间后雷军跟上，这个话题热度本身已经低了很多，但雷军自身流量高，这个话题也被嫁接进入了小米本身的舆论体系，顺带着还带上了某个友商的骂战，属于「接化发」，证明了米家自带极强的舆论消解能力。

何小鹏吃到了话题本身的流量，雷军转化了话题的流量。

现在李想也跟上了，但是效果差了很多。一方面这个话题本身的流量已经不多了，喷的人都疲惫了。另一方面这个话题没有办法嫁接进入理想本身的舆论体系。互联网上提到理想，流量依然集中于「哒哒哒哒...」。风险很小，收益也很小，吃一波短期热度，无功无过。

事不过三，用户的记忆是极其有限的，在一个特定的标签当中，用户最终能记住的品牌不会超过3个。

所以如果之后还有哪个车企老总想玩这套叙事，可以直接退沟里了。没有技术的高度，没有公关的敏锐度，只有吃冷馊饭的饥饿程度...这个可以作为判断公关水平的一个很不错的指标。