英国不支持，日本失望。当地时间6月14日，高市早苗离开了英国，前往意大利出访。
按照她的说法，这一次和斯塔默就经济安全保障、前沿技术、安全保障、地区形势等议题交换了意见，可以为接下来G7峰会做好准备。
虽然这一次出访也取得了一些成果，但目前来看，并没有达到预期。所以无论是日本国内还是英国国内，都非常低调，并没有大规模宣传。
 
日方原本还期待能入住契克斯庄园，那是英国首相乡间官邸，属于顶级外交礼遇。
 
年初斯塔默访日时还提过邀请意向，最后却不了了之，两边都没给出明确解释。
 
当天会谈加工作午餐共两个多小时，表面看成果清单拉得很长。
 
双方发布了经济安全合作联合宣言，启动前沿技术伙伴关系，签了一堆企业备忘录。
 
日本企业承诺在英投180亿英镑布局海上风电和核能，看着分量不轻。
 
但明眼人都清楚，这些都是此前谈妥的框架，这次只是走个正式签字流程。
 
高市专程跑这一趟的核心诉求，其实根本没拿到想要的答复。
 
第一个核心目标，是日英意联合研发的下一代战斗机GCAP项目。
 
对日本来说，这个项目不只是采购装备，更是想挤进高端防务研发圈，摆脱对美依赖。
 
这也是她先访英、再转意大利的核心原因，两国都是这个项目的合作方。
 
目前项目卡在英国环节，财政拨款迟迟批不下来，正式合同一推再推，进度已经落后。
 
日本急着让斯塔默拍板资金和时间表，推动项目从纸面落地。
 
可英国全程打太极，只说会继续内部协调，等于把问题原封不动拖了回去。
 
第二个没谈拢的，是地区议题的统一口径。日本想拉英国在印太事务上往前站。
 
说白了，就是想让英国跟着自己在供应链、安全议题上针对中国，提前统一G7调子。
 
高市本来想借着会前双边会谈，把自己的主张塞进G7共同声明，拿英国当突破口。
 
但斯塔默政府根本没接话茬。英国现在满脑子搞经济，没心思跟着日本冒进。
 
年初斯塔默刚访完华，拿到不少经贸实利，威士忌关税降了，大额投资也落地了。
 
他算得很清楚，和中国搞僵关系，最后吃亏的是英国自己的经济账。
 
对英国来说，和日本合作更像一笔生意。有投资、能分担防务成本，那就谈。
 
但要为日本的战略野心牺牲自身对华经贸利益，这笔账怎么算都不划算。
 
所以整场会谈，英国只在经济安全、技术合作这些不碰红线的领域附和。
 
真到站队对抗的硬话题，要么绕开要么模糊处理，半点儿实质承诺都不给。
 
这也是两边都低调处理的原因。日方没拿到核心成果，没底气大肆宣传。
 
英方也不想把动静闹大，免得刺激中国，打乱自己的经贸布局。
 
高市带着“铁娘子”人设过去，本想风风光光带成果回国，给G7首秀造势。
 
结果碰了软钉子，表面客客气气，核心诉求全落空，失望可想而知。
 
离开英国后她直奔意大利，和梅洛尼接着谈，核心还是战机和地区议题这两件事。
 
但意大利处境和英国大同小异，同样有自己的经济考量，不会轻易被日本牵着走。
 
说到底，日本如今的外交思路，总想着搭西方顺风车抬高自己的国际地位。
 
以为喊几句共同价值观，就能让欧美国家围着自己的诉求转。
 
可现实是，国家交往永远利益优先。没有实打实的筹码，没人愿意替别人冲锋。
 
英国这次的冷淡态度，已经给日本提了醒。所谓盟友关系，本质还是利益交换。
 
日本拿不出对等的好处，光靠刷人设、喊口号，换不来真金白银的支持。
 
接下来的G7峰会，高市大概率还会接着推销自己的主张。
 
但最终能达成多少预期，从英国这一站的结果来看，恐怕并不乐观。