都想超越GL8…

一、近3个月单月销量（2026.3-5，零售总量，燃油+混动统一统计）

1. 别克GL8（全系）3月：6846台｜4月：5553台｜5月：5635台近3月合计：18034台

2. 岚图梦想家3月：6200台｜4月：7017台｜5月：4954台近3月合计：18171台

3. 极氪009（纯电高端MPV）3月：721台｜4月：483台｜5月：1536台近3月合计：2740台

二、别克GL8近6个月完整单月销量（2026.1-5，缺6月数据）

1月：6792台2月：4011台3月：6846台4月：5553台5月：5635台1-5月累计：29837台

三、近6个月（2026.1-5）MPV累计销量TOP10总榜

1. 丰田赛那：35978台（混动燃油合资销冠）

2. 魏牌高山：29307台（国产新能源第一）

3. 岚图梦想家：25014台

4. 传祺M8：23147台

5. 腾势D9：21274台

6. 别克GL8（全系）：29837台

7. 丰田格瑞维亚：15991台

8. 五菱星光730新能源：14814台

9. 小鹏X9：11858台

10. 极氪009：4539台

四、简短总结

1. 市场格局剧变：新能源MPV全面抢占高端份额，赛那、魏牌高山、岚图梦想家累计销量均超过GL8；

2. GL8不复当年垄断，月度销量稳定5千-7千台，燃油版持续萎缩，插混版逐步放量；

3. 岚图梦想家4月创下7017台月度峰值，整体月销稳定4500-7000台；

4. 极氪009定位40万以上纯电MPV，受众窄，月销长期不足2000台，和主流插混MPV差距巨大；

5. 整体MPV大盘同比下滑，国产新能源MPV成为增长主力，传统燃油MPV销量持续承压。

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