中国摩托车商会6月13日发了一份倡议书。同一天，张雪机车在WSBK拿下了赛季第六冠。
先看商会说了啥：
抵制低端同质化、杜绝低价内卷、尊重知识产权、规范出海经营。
翻译成大白话：
别抄了，别卷了，别出去丢人了，好好搞研发。
倡议发出当天，德比斯在意大利最后一圈绝杀，赛季第六冠到手。
制造商积分榜稳居全球第三，力压本田、川崎，直逼杜卡迪。
再看张雪是怎么做的：
自研三缸机，不是拿来主义。
820RR、500RR售价定在四万多和两万多，同级别进口车卖十几万。
四月官宣，12天破万台预售纪录，香港市场首批配额秒空。
商会的倡议是给行业立规矩，张雪靠赛道成绩和市场验证，成了一面能拿来当例子的“活招牌”。
倡议书是写给那些还在抄外观、打价格战的玩家看的。
如果你连最基本的技术都没有，它就是在劝你别再把路走窄了。
你有自研吗？你有赛事验证吗？
你去海外是卖车还是卖脸？
这条赛道不是没人跑过：
实打实的结果和无数人跟风模仿的低价内耗，最后一定是两种结局。
不是针对谁，但谁心里有数，谁自己清楚。