6月15日，一年一度的G7峰会即将在法国召开。然而在开幕前夕，一幕极具讽刺意味的外交闹剧已经上演。


6月的G7峰会原本定在14日举行，但最后还是往后推了一天，原因并不复杂，因为特朗普那天要在白宫参加生日活动和格斗比赛，时间冲突后，主办方法国直接调整了峰会日期。


这件事出来以后，外界讨论很多，毕竟G7一直把自己包装成西方最重要的政治经济协调平台，可最后连开会时间都要跟着美国国内安排变化，多少让人觉得有些尴尬。


法国这次办峰会，本来还想借机会扩大影响力，马克龙从去年开始，就一直希望中国能参加相关活动，希望借中国提升会议分量，法国方面不断释放消息，希望外界认为中法之间还有更多合作空间。


但中国始终没有明确回应，一直到6月11日，距离峰会开始只剩几天时，外交部才回应，中方参加的是法国举办的另一场经济会议，而且还是以视频方式出席，并没有参加G7峰会本身。


很多人都能看明白，中国之所以态度冷淡，核心原因还是因为这场会议本身的方向并不友好。


这些年G7讨论中国问题时，经常把贸易、产业、供应链这些内容放进议程，欧洲近来又一直炒作所谓中国产能过剩，尤其针对中国新能源汽车、光伏和电池产业不断发起调查和限制措施。


法国这次其实也有类似考虑，希望借G7平台形成统一声音，在经贸问题上继续向中国施压，包括欧洲内部一些国家，也想借会议给中国制造更多谈判压力。


但问题在于，欧洲现在不少产业遇到困难，并不是中国造成的，而是他们自己这些年的产业布局和市场判断出现问题。


新能源汽车就是最典型的例子，过去几年，中国车企技术更新很快，产品竞争力不断提升，不只是价格便宜，很多核心技术也已经领先。


欧洲部分车企反应速度慢，在中国市场销量持续下降，结果现在又开始强调中国企业冲击欧洲市场。


实际上，消费者最终还是看产品本身，谁的技术更成熟，价格更合理，市场自然会作出选择，欧洲一些企业竞争不过，就开始推动政治层面的限制措施，希望通过政策手段保护自身产业。


但欧洲内部也并不是完全统一，因为很多欧洲企业本身又离不开中国市场，德国汽车企业这些年在中国赚了大量利润，中国市场依然是重要收入来源。


意大利制造业同样需要中国市场和供应链支持，日本半导体产业和电子产业，也长期和中国制造体系深度绑定。


所以现在经常会出现一种情况，G7开会时一起发表声明，对中国强硬表态，但会议结束后，各国企业和政府又继续和中国谈合作、谈订单、谈投资，这也说明，很多国家在政治表态和实际利益之间，本身就存在矛盾。


中国现在对待这种场合的态度也越来越直接，如果会议本身并不是为了真正平等交流，而是提前设定立场、准备集中施压，中国自然没有必要配合。


如今全球经济格局已经发生很大变化，G7过去长期占据全球经济主导位置，但现在新兴经济体影响力不断提升，国际贸易和产业结构也在变化，很多国家更加重视实际合作，而不是单纯跟着西方政治议题走。


中国这次没有高调回应，也没有进行激烈表态，只是保持正常外交节奏，参加该参加的会议，不参加没有意义的场合，把重点放在真正有实际价值的合作上。


法国这次原本希望通过G7提升自身影响力，也希望在中国问题上形成更强统一声音，但从最后结果来看，效果并不明显。


现在国际社会越来越关注的，已经不是谁在会议上说了什么，而是谁真正掌握产业能力、市场规模和经济增长空间，很多国家嘴上讨论风险，现实里却仍然离不开和中国的合作。


今年这场G7峰会开始之前，外界最关注的话题之一，反而变成了中国没有参加本身。