中东局势持续恶化，高度依赖中东资源的日本企业正遭遇空前生存压力。最新调查显示，近四成日企认为最多仅能维持运营6个月，超六成企业业务已受不同程度阻碍，日本经济的结构性脆弱在此轮危机中集中爆发。 供应链冲击首当其冲。日本94%的原油、40%的石脑油、70%的汽车用铝材均依赖中东进口，霍尔木兹海峡航运受阻直接引发供应链断裂：石脑油短缺迫使卡乐比等企业改用简易包装，铝材告急导致丰田、日产等车企减产相关车型。中小企业处境更为艰难，仅2026年4月就有85家企业因能源涨价、日元贬值破产，不少老牌实体商户被迫停业。 成本转嫁困境进一步放大压力。占市场主体的中小企业议价能力弱、资金储备薄，48.2%的企业无法将原材料成本转嫁给下游，超半数企业看不到采购受阻的解决希望。日本经团联调查显示，四分之三的企业若供应问题持续，三个月内生产就将遭受明显冲击。 政府应对更是杯水车薪。此前高调宣传的4.7亿桶石油储备，冲突仅一月就出现石脑油告急；汽油补贴资金即将耗尽，11.7万亿日元的汇市干预仅换来一个月汇率稳定。官方反复强调 “供应没问题” 的掩耳盗铃姿态，反而加剧企业焦虑，日本经济长期停滞风险持续上升。