李想认为，现在的智能汽车还停留在“功能驱动”阶段，而真正的具身智能汽车需要在三个层面实现突破：

1. 安全升级：从“出了事尽量不担责”的功能安全，转向“以保护人为核心”的主动安全，目标是比人类驾驶更安全。2. 能力升级：从只能应对特定场景、完成特定功能的“碎片化”能力，进化为全面学习人类驾驶技能、能独立处理各种路况的全场景能力。3. 效率升级：从“人机共驾”的辅助模式，提升到驾驶效率全面超越人类驾驶员。

理想汽车的长期战略是：自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是下半场，而汽车是第一个大规模落地的具身智能载体。

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