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本来就去看一眼,结果和朋友各看上了一台   这两年十万级新车看了不少,但大多数的

本来就去看一眼,结果和朋友各看上了一台
 
这两年十万级新车看了不少,但大多数的外观设计很难让人驻足。周末和朋友逛商场,路过一楼展车区,本来没打算停,余光扫到一台液态银的车——侧面线条干净得不像这个价位该有的样子,就多看了几眼。
 
吸引我的不是什么花哨的东西,是整体比例,而这台车给我的感觉就是克制的运动感。1880mm的宽体车身,视觉上很贴地;无框车门打开那一下确实有仪式感,不是为了炫,是真的有了跑车的感觉。19寸轮毂配哑光深灰卡钳,细节到位但不聒噪。
 
走近了发现是Lafa5 Ultra,正巧我和朋友都打算购车通勤,便上车体验了一番,发现车内又是另一层惊喜。仿麂皮材质大面积铺开,手摸上去的触感跟我之前试的二十多万的车几乎一个水准。座椅带8点式按摩,我坐着等朋友谈配置的功夫,差点睡着。Ultra专属座舱的氛围确实不一样,不是靠RGB灯带堆出来的那种,而是材质和配色本身就带高级感。
 
不过朋友最后定了Lafa5 515 Pro,他更看重价格和实用。515 Pro优惠价9.88万,现在下单能享至高43416元综合权益;515公里的续航日常通勤加周末近郊游完全够用,SOC 30%到80%充电18分钟,午饭时间就补满了。
 
而我更喜欢Ultra那份运动质感,现在限时11.88万起,还能叠加至高38026元的权益。我算了一下,同级里想找无框车门+宽体+后驱的组合,基本要到十五六万往上了,这个价位能拿到这套外观内饰水平,品价比确实能打。
 
不知道有没有同样喜欢这款车的朋友,如果你还在纠结,真的去店里看一眼实车,照片跟实物的质感差距不小。