蔚来的长期主义真没闹着玩不仅ET5/5T，就连蔚来ec6 也有自己的冠军纪念版。真没闹着玩，这个版本并非只有特别外观和拉花：颜色，而是真的针对主观驾驶体验做了调整。

具体变动内容如下：1.弹簧刚度提升2.防倾杆直径增加3.塔顶胶刚度增加4.CDC液压阀运动调校，侧倾，俯仰控制更稳定。5.后副车架液压衬套保留，行驶质感比一代冠军版更好。

除此之外，全新的EP MODE还专门推出了跑山模式，这也是目前行业唯一为跑山定向开发的软件系统，这太有生活了老铁！

目前这套系统收录了七条国内较为知名的山路，可以在模式下进行弯道曲率提示，标注对向来车，前方特殊路况，限速，违章摄像头等，还可以启用组队跑山功能，可创建与共享路线，生成跑山时间排名。

回想起来第一代开上去飘飘忽忽的老6，现在的蔚来，真的进步显著，真的一直在投入，也真的拿到结果了我与汽车的日常