扬光Pro首发亮相：既是小哥“神器”，又是个体户的创富工具。

干餐饮怕太累、干实体怕竞争太激烈，跑网约车又嫌赚太少……那跑货运客运，或是在城里专职搞配送怎么样？如果你有类似的想法，我觉得京东618出征仪式上首发亮相的扬光Pro，很值得一看。

能成物流小哥在618期间的“神器”，这已经一定程度上反映了扬光Pro的能耐。但想要说服干个体，或是自己跑运输的用户，我觉得光这还不够，还得要从实际出发。

对个体用车来说，无非就是求个省，省钱、省事儿，也省时间，而扬光Pro省钱这方面是一把好手，尤其对比燃油车，它在路上的成本往往只是后者的1/10；而且这车除了最长有405km续航外，也标配2C快充，就算生意太好要途中补能，充电20分钟补能200km也不浪费时间。

关键是，不少个体户买车，绝不只是为了能拉货而已。除了有9m³的封窗版外，这车还有6座或9座版可选，空闲时候能自家家用，有个货运也能放倒座椅来跑车，能做到一车多能。

这毕竟是有近16万用户给背书的车，号称“大扬光”的扬光Pro却是很适合咱们追求“好省”的朋友。想要知道这车能否成为自家的创富工具？建议亲自去瞧一瞧。