首发亮相就入列京东最大仓，五菱扬光Pro凭什么？
 
6月15日，五菱扬光Pro在全国规模最大的青岛京东亚洲一号物流园正式首发，首批车辆同步入列京东物流618大促专属运力体系。商用车市场新品层出不穷，为何刚亮相的扬光Pro能拿下京东最高标准的运力订单？
 
究其根本，是其直击城配运输核心痛点的硬核产品力，与头部物流企业的需求形成了高度契合。装载效率是京东选择扬光Pro的首要原因。618大促期间单量呈倍数增长，车辆的空间利用率直接决定配送时效。扬光Pro拥有9m³方正货厢，后轮毂包间距达1408mm，为同级最宽，标准物流托盘可直接平放，无需拆分货物。
 
全生命周期成本优势则让扬光Pro同时适配不同用户群体。对于京东这类规模化物流企业，纯电版每公里约0.2元的能耗成本，仅为柴油轻客的三分之一，加上更低的保养费用，单车年运营成本可节省3万元以上。对于个体商户和平台司机，更低的使用成本意味着更高的单趟利润，而五菱全国2800余家服务网点的覆盖，也能保障车辆的高出勤率。
 
依托扬光家族连续26个月蝉联新能源轻客销量冠军的市场积淀，扬光Pro的上市进一步完善了五菱的全场景物流产品矩阵，将会巩固五菱在全国商用车市场销冠地位。