捷尼赛思日前正式发布了全新的 Magma GT3 概念车，并首次公开了 Magma GT 概念车 的豪华座舱内饰，全面预示了该品牌未来进军高性能赛车与顶奢公路跑车的战略雄心。

Magma GT3 概念车由捷尼赛思与现代汽车运动部门联合开发，直接瞄准 GT3 赛事技术规格打造，并非衍生自现有的公路车型。概念车拥有更宽的轮距、更夸张的前扰流板和巨型进气口。车门鳍片、大尺寸固定式尾翼以及后扩散器通力配合，极大优化了赛道极限行驶时的空气动力学和热管理表现。

官方称其为一项“独立研究”，旨在探索如何将赛车架构与工程原理反哺应用到未来的量产高性能车型上。此前发布的双座豪华旅行车 Magma GT 首次展示了其极具奢华感且偏向传统机械趣味的座舱细节，预示着它已无限接近量产阶段。

车厢内部（包括仪表盘、门板、中控及座椅）通体由高级绗缝皮革与 Alcantara 面料包覆，平底赛车风格方向盘后方保留了极具机械质感的模拟仪表盘，中控上方则整齐排列着三个圆形副表盘。

座驾NEWS 汽场全开